دان موزیک  ,ثبت شركت  ,طلاق توافقي  ,خريد پرفكت مانى  ,خیریه سگال  ,بازی اندروید  ,گیربکس اتوماتیک  ,خرید از بانه  ,صنایع دستی اصفهان  ,میناکاری  ,ویبره  ,خرید دامنه  ,اخبار روز  ,
 هوافضا هوافضا هوافضا .

هوافضا

چوب حراج زدن آمريكا به پهپادهايش براي فروش به كشور هاي مختلف

ايالات متحده آمريكا كه تا كنون پهپاد هاي خود را فقط به انگلستان مي فروخت، اكنون تصميم دارد تا پهپادهايش را به كشور هاي هم پيمان خود از قبيل اردن ، عربستان ، ژاپن ، آلمان و … نيز بفروشد.

An MQ-1 Predator unmanned aircraft prepares for takeoff in support of operations in Southwest Asia. Air Force officials announced Eglin Air Force Base complex in Florida as a candidate for an Air Force Reserve Command MQ-1 Remote Split-Operations squadron. (U.S. Air Force photo/Senior Airman Julianne Showalter)

پهپاد ايالات متحده تاثير فراواني در پبشبرد اهداف اين كشور دارند اما در اكثر موارد اين پهپاد ها موجب مرگ غيرنظاميان و زنان و كودكان در كشورهايي همچون پاكستان، افغانستان و سوريه شده است .

پهپاد آمريكايي

لازم به ذكز است كه هم اكنون بسياري از اعضاي ناتو راي ارتقاي انبارهاي تسليحات خود تحت فشار هستند و مجبورند كه تا سقف دو درصد از كل توليد ناخالص داخلي سالانه خود را براي تجهيزات و عمليات دفاعي هزينه كنند. به همين دليل آمريكا معتقد است كه خريد پهپاد براي اين كشورها از خريد بالگرد يا جنگنده كمتر هزينه خواهد داشت.

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد


برچسب: هواپيما، ناسا، هوافضا، فضا، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۱۹:۴۱ توسط:علي موضوع:

هوافضا , فضا , موشك , ناسا , هواپيما ,

پس از شركت هواپيماسازي ايرباس و سازمان فضايي ناسا اين بار نوبت شركت هوا و فضا «اسپايك» ايالت «بوستون» رسيده است تا شروع به ساخت هواپيماي مسافربري مافوق صوت كم صدا كند.

اين هواپيما كه S-۵۱۲۱۸ نام دارد به گفته مسيولين اين شركت هوافضايي آمريكايي قرار است با بهينه شدن طراحي آيرودايناميك در اين هواپيما بويژه در بال ها، بدنه و دم آن صداي هواپيما را به حداقل ممكن برسانند.

2036156

به گفته مسيولين اين شركت آمريكايي از اين هواپيما به دليل آلودگي صوتي بسيار پايين مي توان در هر مسير هوايي استفاده كرد. اين در حالي است كه در حال حاضر هواپيماهاي مسافربري مافوق صوت به دليل ايجاد آلودگي صوتي زياد فقط در مسيرهاي بين اقيانوسي مورد استفاده قرار مي گيرند.

2036139

همچنين اين هواپيما مي تواند مسير بين «پاريس» تا «دبي» را در مدت ۳.۵ ساعت و لندن» تا «هنگ كنگ» را در مدت ۵.۵ بپيمايد.

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد


برچسب: هوافضا، فضا، موش، ناسا، هواپيما، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۱۷:۱۵ توسط:علي موضوع:

هواپيماي بدون سرنشين متان ياب ساخته شد

سازمان فضايي ناسا به تازگي موفق به ساخت پهپادي شده است كه قادر است با استفاده از يك حسگر بسيار كوچك و حساس نشت گاز متان در مسير خط لوله گاز را،با به پرواز در آمدن در آسمان تشخيص دهد.

نشت گاز متان در لوله هاي گاز بسيار خطرناك است و به محيط زيست آسيب مي رساند. علاوه بر اين ها باعث از دست رفتن درآمد هنگفت شركت هاي انتقال گاز هم مي شود.

2035621

هدف اصلي ناسا از ساخت اين پهپاد در راستاي كمك براي سفر به مريخ و انجام تحقيقات در اين سياره است، چرا كه گاز متان در صورت وجود در مريخ مي تواند از نشانه هاي حيات در اين سياره باشد.

اين پهپاد داراي حسگري به نام «طيف سنج ليزري مسير باز» است و قادر به تشخيص كمترين ميزان از نشت گاز متان در هر نقطه از مسير خط لوله است. همچنين اين پهپاد براي تشخيص سريعتر گاز متان مي تواند بصورت عمودي هم به پرواز در آيد.

1896828-footofan_com

لازم به ذكر است كه طراحي حسگر اين پهپاد در در دانشگاه «كاليفرنيا» آمريكا صورت گرفته است.

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد


برچسب: هوافضا، فضا، موشك، ناسا، هواپيما، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۱۶:۱۰ توسط:علي موضوع:

مقايسه توان نظامي ايران و عربستان سعودى

وبگاه عبري زبان «ماكو» در گزارشي با اشاره به تنش ايجاد شده بين ايران و عربستان سعودي به قياس توان نظامي دو كشور پرداخت.

هر چند كه ايران، حمله به كشورهاي مسلمان در دستور كارش نيست و نخواهد بود اما به هر حال اين اين وبگاه صهيونيستي به قياس توان نظامي ايران و عربستان سعودى پرداخته است.

313980_496

در اين گزارش به توان موشكي زمين به هواي ايران نيز اشاره شده و از آن به عنوان يكي از نقاط قوت اصلي ايران ياد شده، اما قديمي بودن جنگنده‌هاي ايران و نحوه نگهداري آن‌ها تنها نقطه ضعف فاحش در برابر عربستان سعودب محسوب مي‌شود. وبگاه ماكو در اين زمينه نوشت: ايران ارتشي با قدمت و قدرتمند خصوصا در زمينه يگان موشكي دارد اما عربستان سعودي ارتشي بسيار كوچك‌تر و آماتوري در اختيار دارد.

IMG11411456

در اين گزارش درباره قياس قدرت نيروي هوايي دو كشور آمده است: در حالي كه سعودي ها از جنگنده‌هاي پيشرفته آمريكايي و اروپايي بهره مي برند اما بدنه نيروي هوايي ايران بسيار قديمي است.

در ادامه اين گزارش آمده است: ايران با توجه به ضعف خود در نيروي هوايي سعي كرده است كه در عوض توان موشكي خود را بهبود ببخشد، اقدامي كه موجب بيم بسيار زياد كشور هاي منطقه شده است. ايران به تعداد بسيار زيادي موشك ساخته و موشك‌هاي بومي اين كشور تمام خاك عربستان را به راحتي تحت پوشش خود قرار مي دهند.

441091

عربستان به هيچ وجه توانايي انهدام حملات موشكي ايران را ندارد. ايران اخيرا شهرهاي موشكي خود را نشان داده‌است كه در اعماق زمين قرار گرفته و از حملات هوايي دشمن در امان است. عربستان نيز موشك‌هاي پيشرفته «دي اف- ۳ » و «دي اف- ۲۱» را در اختبار دارد ولي تعداد آن‌ها مقابل موشك‌هاي ايران اصلا به حساب نمي‌آيند.

در انتهاي اين گزارش درباره ي توانمندي نيروي دريايي دو كشور آمده است: ايران داراي نيروي دريايي قدرتمند است و به راحتي مي تواند تاسيسات نفتي عريستان را در خليج فارس هدف گيرد. عربستان نيز به اين موضوع واقف است كه ايران مي‌تواند به كمك موشك‌هايش به راحتي تاسيسات نفتي اين كشور را هدف گيرد.

jamaran

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد

 




 



 

 





برچسب: نظامي، ايران، عربستان، هوافضا، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۱۴:۴۴ توسط:علي موضوع:

مخفي كردن زمين از ديد بيگانگان فضائي

بيگانگان فضايي، واژه اي كه شايد خيلي از ما ها چندان اعتقادي به آن نداشته باشيم. اما واقعيت اين است كه بسياري از دانشمندان وجود بيگانگان فضايي را بسيار محتمل مي دانند.

Aliens

سال هاي بسياري است كه اين نگراني براي دانشمندان وجود دارد كه اگر بيگانگان فضايي زمين را با اين همه منابع فروان و آب وهواي فوق العاده كشف كنند، چه سرنوشتي در انتظار بشر خواهد بود و جالب است بدانيد كه بسياري از دانشمندان احتمال بروز فاجعه اي بزرگ و نابودي نسل انسان را مطرح كرده اند.

sci-fi-planets-space-desktop-wallpaper-background-screensaver

استفان هاوكينگ، فيزيكدان مشهور انگليسي از جمله اين افراد است. كسي كه هميشه درباره وجود موجودات فرا زميني بسيار باهوش تر از ما انسان ها هشدار داده است كه به انسان به چشم يك حشره دردساز موذي بنگرند.

در حال حاضر دو ستاره شناس از دانشگاه كلمبيا در نيويورك يك روش ابتكاري براي مخفي كردن زمين، از چشمان كنجكاو فرازميني ها با استفاده از ليزر پيشنهاد كرده اند. كه همين امر نشان از بسيار جدي بودن اين موضوع است.

a

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد

 








برچسب: هوافضا، فضا، موشك، ناسا، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۱۳:۳۰ توسط:علي موضوع:

آنتونوف 148

كه اولين پرواز هواپيما انجام شد روس‌ها تونستند گواهي‌نامه‌هاي لازم براي پرواز اون رو بگيرند و در سال ۲۰۰۹ اون رو به همه معرفي كنند. توليد اين هواپيما از همون سال ۲۰۰۴ شروع شد و تا الان هم ادامه پيدا كرده.

آنتونوف 148

آنتونوف ۱۴۸ در نمايشگاه هوايي

مثل خيلي از هواپيماهاي روسي بال اين هواپيما هم در بالاي بدنه قرار داره و اصطلاحا بال بالا گفته مي‌شه. آنتونوف ۱۴۸ از دو موتور توربوفن استفاده مي‌كنه كه در زير بال نصب شده‌اند. اين نحوه چيدماني بال و موتور اين مزيت رو داره كه از خطر برخورد اشياء خارجي با موتور مخصوصا در حالت نشست و برخاست روي باند جلوگيري مي‌كنه.

آنتونوف 148

آنتونوف ۱۴۸

كابين خلباني كه براي اين هواپيما جديد در نظر گرفته شده از نوع نمايشگرهاي كريستالي است كه كار خلبان رو آسون مي‌كنه. تجهيزات ناوبري اون همگي به روز هستند. مثل هواپيماهاي ايرباس از سيستم پرواز با سيم استفاده مي‌كنه يعني فرمان‌هاي خلبان به سطوح كنترلي توسط يه سيگنال انتقال داده مي‌شه.

كابين خلبان آنتونوف 148

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد

 

 





برچسب: هوافضا، فضا، موشك، ناسا، بالگرد، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۱۱:۲۱ توسط:علي موضوع:

پرتاب و فرود موفق موشك بنيانگذار آمازون

شركت بلو اوريجين در گامي رو به جلو براي توليد موشك هاي قابل استفاده مجدد، با موفقيت توانست يك موشك زيرمداري با قابليت حمل تا شش مسافر را پرتاب كرده و فرود بياورد.

شركت بلو اوريجين كه متعلق به به جف بزوس، بنيانگذار شركت آمازون است، روز شنبه (۱۴ فروردين) اين آزمايش را از محل پرتاب در غرب تگزاس انجام داد. اين شركت براي سومين بار است كه موفق به انجام اين كار مي شود.

08330f2b309befd8a3221cde92b02510

جف بزوس چندي پيش اظهار كرده بود كه شركت بلو اوريجين قصد دارد پرواز هاي آزمايشي سرنشين دار اين موشك را از سال آينده آغاز كند و بطور رسمي از سال ۲۰۱۸ پرواز مسافران با بليط انجام خواهد گرفت.

شركت بلو اوريجين و اسپيس‌ايكس جزو اندك شركت هاي خصوصي هستند كه كه به كار براي ساخت موشك‌هاي قابل استفاده مجدد در زمين براي كاهش هزينه‌هاي پرتاب مشغولند.

djhhs3cnof0kbyri0frv

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد


برچسب: هوافضا، فضا، موشك، ناسا، بالگرد، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۰۹:۴۶ توسط:علي موضوع:

اعلام رسمي بازنشستگي اسكات كلي

اسكات كلي فضانورد مشهور آمريكايي، پس از ۲۰ سال خدمت در ناسا در تاريخ ۱ آوريل، رسما بازنشستگي خود را اعلام كرد.

اين فضانورد آمريكايي كه ۵۲ سال سن دارد، خبر رسمي بازنشستگي‌اش را در صفحه شخصي توييتر خود اعلام كرد. او پس از ثبت يك ركور جديد ۵۲۲ روزه در فضا، زماني كه در اوايل ماه مارس از ايستگاه فضايي به زمين بازگشت نيز رسما اعلام بازنشستگي كرده بود.

فضانورد ناسا اسكات كلي آمريكايي

فضانورد ناسا اسكات كلي آمريكايي

اسكات جوزف كلي، فضانوردي از كشور ايالات متحده آمريكا، او در ۲۱ فوريه ۱۹۶۴ ميلادي در اورنج، نيوجرسي متولد شد.

اسكات در مجموع ۲۰ سال در ناسا خدمت كرد و در اين مدت در مأموريت هاي اس‌تي‌اس-۱۰۳، اس‌تي‌اس-۱۱۸، اكسپدييشن ۲۵، ۲۶، سايوز تي‌ام‌اي-۰۱ام حضور داشته است. خدماتي كه اسكات براي ناسا انجام داد، نقطه عطفي در اكتشافات فضايي بود.

اسكات كلي در كنار رييس جمهور آمريكا باراك اوباما

اسكات كلي در كنار رييس جمهور آمريكا باراك اوباما

اسكات كلي در آخرين ماموريت فضايي خود زمين را با كيهان نورد روسي Mikhail Kornienko به مقصد ابستگاه فضايي بين المللي در تاريخ ۲۷ مارس ۲۰۱۵ ترك كرد. او پس از بازگشت به زمين در در تاريخ ۱ مارس ۲۰۱۶، ركور جديدي را به اسم خود ثبت كرد. اسكات توانسته بود ۳۴۰ روز در ايستگاه فضايي بين المللي حضور يابد و ركورد حضور طولاني ترين زمان در خارج از جو زمين را براي فضانوردان آمريكايي به ثبت برساند.

او در اين مدت تقريبا ۱ ساله حضور در فضا، تقريبا ۴۰۰ آزمايش مختلف در جهت آماده سازي براي ماموريت هاي آينده ناسا انجام داد. آزمايش هايي همچون چگونگي واكنش بدن انسان به انزوا، بي وزني، تابش و استرس پروازهاي فضايي طولاني.

در پايان چند عكس به يادماندني از اسكات كلي را با هم مرور مي كنيم.

اسكات كلي پس از بازگشت به زمين بعد از آخرين ماموريت خود(دوره 340 روزه درفضا)

 

 

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد

 







برچسب: فضا، موشك، ناسا، هوافضا، بالگرد، اسكات، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۰۸:۲۶ توسط:علي موضوع:

ALTUS

پهپادها در دنيا براي انجام ماموريت‌هاي مختلف طراحي مي‌شوند. يكي از ماموريت‌هاي مهمي كه در آن از پهپادها استفاده مي‌كنند انجام تحقيقات علمي است. پهپاد ALTUS يه پهپاد تحقيقاتيه كه توسط شركت General Atomics توليد مي‌شه. اولين پرواز اين پرنده بدون سرنشين به سال ۱۹۹۷ بر مي‌گرده. به دليل محدوديت‌هاي استفاده از اين پرنده تا حالا ۲ فروند بيشتر از اون ساخته نشده.

اين پرنده بسيار به پهپادهاي نظامي مانند MQ-1 Predator شبيه است اما به جاي حمل تجهيزات نظامي تجهيزات آزمايشگاهي حمل مي‌كنه. كاري كه بر عهده اين پرنده است اينه كه از هوا نمونه‌برداري كنه. يكي از مهم‌ترين زمينه‌هاي تحقيقاتي در دنيا فهم رفتار آب و هوا در شرايط و زمان‌هاي گوناگونه. بنابراين پرنده‌اي مانند ALTUS ساخته مي‌شه تا در هوا حركت كنه و از اون نمونه‌برداي كنه.

پهپاد Altus

پهپاد Altus

تجهيزات آزمايشگاهي بر روي دماغه اين پرنده نصب مي‌شوند. سنسورهاي اين پهپاد مي‌تونند حداكثر ۱۵۰ كيلوگرم وزن داشته باشند. محل نصب سنسورها به اين دليل در جلوي بدنه انتخاب شده كه گرما و آلودگي‌هاي موتور روي نمونه‌هايي كه سنسورها برداشت مي‌كنند تاثير نداشته باشه. همونطور كه در تصاوير مي‌بينيد موتور اين پرنده در انتهاي بدنه قرار داره.

دماغه پهپاد Altus

دماغه پهپاد Altus

موتور اين پرنده از نوع موتورهاي پيستوني با ۴ سيلندره. مي دونيم كه با افزايش ارتفاع فشار و چگالي هوا كم مي‌شه براي اين كه موتور در ارتفاع‌هاي بالا خاموش نشه از توربوشارژرهايي استفاده مي‌كنند كه فشار هوا رو زياد مي‌كنه.

همونطور كه گفته شد تا حالا دو فروند از اين پرنده ساخته شده كه اين دو فروند هر كدوم يه مدل خاص هستند و ويژگي‌هاي مخصوص خودشون رو دارند.

مدل ALTUS I كه ديرتر توليد شد پروازهاي آزمايشي خودش رو در سال ۱۹۹۷ انجام داد. اين آزمايش ها به اين منظور بود كه نشون بدهند مي‌تونند تا ارتفاعي بيشتر از ۴۰۰۰۰ پا داده‌هاي مورد نظر خودشون رو برداشت كنند. در آخرين پرواز ALTUS I ارتفاع پروازي به ۴۳,۵۰۰ پايي رسيد كه ركوردي به نام اين مدل ثبت شد. اين ارتفاع بالاترين ارتفاعيه كه يه پرنده با موتورهاي پيستوني و يه مرحله توربوشارژر تونسته به اون دست پيدا كنه. مدل دوم اين پرنده هم بالاترين ارتفاع رو در بين پرنده هايي كه با موتور پيستوني و دو توربوشارژ كار مي كنند داره.

پهپاد Altus

پهپاد Altus

مدل ALTUS II براي دو منظور طراحي شد، يكي اينكه تست‌هاي لازم براي سيستم‌هاي پهپادهاي موتور پيستوني رو انجام بدهند و اينكه تكنولوژي‌هاي توسعه پيدا كرده رو روي اين پرنده به كار بگيرند و مداومت پروازي پرنده رو ارزيابي كنند. تلاش‌هايي كه انجام شد بيشتر روي مجموعه موتور ، تكنيك‌هاي عمليات پرواز ، سبكي بدنه و … بود. اولين پرواز اين مدل به سال ۱۹۹۶ يعني يه سال قبل از مدل ۱ بر مي‌گرده.

پهپاد Altus در حال گشت زني

پهپاد Altus در حال گشت زني

ابتدا يه مرحله توربورشارژر براي مدل ۲ به كار بردند و تونستند ركورد مداومت پروازي رو به ۲۶ ساعت ارتقا بدهند. بعد از تغييراتي كه روي اين پرنده ايجاد شد و دو توربوشارژر به موتور اضافه شد و ظرفيت مخزن‌هاي سوخت هم بيشتر شد اين پرنده تونست خودش رو به ارتفاع ۵۷,۳۰۰ برسونه و ركورد ارتفاع پروازي براي پرنده‌هاي موتور پيستوني با دو مرحله توربوشارژ رو بشكونه.

ناسا روي مدل ۲ كار مي‌كرد و تغييرات لازم براي رسيدن به ركوردهايي كه مد نظرش بود اعمال مي‌كرد براي همين آرم ناسا روي مدل دوم اين پرنده ديده مي‌شه.

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد

 

 


 





برچسب: هوافضا، فضا، موشك، ناسا،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۰۶:۵۴ توسط:علي موضوع:

شينوك (CH-47)

يكي از هليكوپترهايي كه براي ما ايراني‌ها آشناست هليكوپتر شينوك است. اين هليكوپتر ساخته‌ي شركت بوئينگ آمريكاست. قبل از انقلاب تعدادي از اين هليكوپتر خريداري شده بود كه در مدت جنگ خيلي مورد استفاده قرار گرفت. اين هليكوپتر از دو موتور پشت سر هم استفاده مي‌كنه و طول بلندي داره. ماموريتي كه براي اين هليكوپتر در نظر گرفته شده بود و مطابق اون طراحي‌هاي اون انجام شده حمل و نقله.

با اين كه اين پرنده در سال ۱۹۶۱ اولين بار پرواز خودش رو انجام داده و به نظر قديمي مياد ولي هم چنان توليد مي‌شه و در ارتش آمريكا هم مورد استفاده قرار مي‌گيره البته معلومه كه تغييراتي در مدل هاي اوليه اون به وجود اومده. تا سال ۲۰۱۲ ، ۱۲۰۰ فروند از اين هليكوپتر توليد شده.

شينوك علاوه بر اين كه حجم بالايي براي جا‌به‌جايي اجسام داره مي‌تونه اجسام رو به صورت خارجي هم حمل كنه. تصوير زير نشون مي‌ده كه گاهي چند جسم رو به طور هم‌زمان مي‌تونه حمل كنه. طول بلند اين هليكوپتر اين قابليت رو به هليكوپتر بخشيده.

حمل همزمان چند بار به صورت خارجي

حمل همزمان چند بار به صورت خارجي

كشورهاي زيادي در دنيا از اين هليكوپتر استفاده مي‌كنند از جمله اين كشورها مي شه به آرژانتين، استرليا، مصر، كانادا، هند، يونان، ايتاليا، ژاپن، ليبي، تركيه، عربستان، عمان، كره جنوبي، انگلستان، اسپانيا، ايران و … اشاره كرد. با توجه به سابقه طولاني‌اي كه شينوك داره مي‌شه انتظار داشت كه در جنگ‌هاي زيادي شركت كرده باشه. از جمله آخرين جنگ‌هاي مهمي كه توي اونها شركت كرده حمله آمريكا به افغانستان و عراق بوده. جابه‌جايي نيروي‌هاي آمريكايي با اين هليكوپتر انجام مي‌شده.

جا به جايي نيروهاي نظامي

جا به جايي نيروهاي نظامي

۹۰ فروند از هليكوپترهاي شينوك قبل از انقلاب خريداري شدند و ۵۰ فروند ديگه هم سفارش داده شده بودند كه با وقوع انقلاب هيچ وقت تحويل داده نشدند. در زمان جنگ تعدادي از شينوك‌هاي نيروي هوايي توسط جنگنده‌هاي عراقي ساقط شدند. مثلا در يكي از عمليات‌ها كه سه فروند شينوك به سمت خط مقدم حركت مي‌كردند توسط ميراژهاي عراقي تعقيب شده و مورد اصابت قرار گرفتند.

شينوك نيروي هوايي ارتش

شينوك نيروي هوايي ارتش

موتورهايي كه در شينوك استفاده مي‌شه مثل بقيه هليكوپترها از نوع توربوشفت است. جهت چرخش دو پره اين هليكوپتر خلاف هم هستند براي اين كه گشتاوري كه از موتور به بدنه وارد مي‌شه خنثي بشه و ديگه نيازي به دم نداشته باشه. طراحي شينوك به ترتيبي است كه نسبت به تغييرات مركز جرم وابستگي شديدي نداشته باشه، يعني اين كه مي‌تونه در طول پرواز جسم‌هاي سنگين رو از خودش رها كنه بدون اينكه پايداري اون از بين بره. اين قابليت براي هليكوپترهاي باربري خيلي مهمه.

حمل اف-15 با شينوك

حمل اف-۱۵ با شينوك

به غير از مدل‌هاي نظامي شينوك براي ماموريت‌هاي ديگه‌اي هم مورد استفاده قرار مي‌گيره مثلا يه مدل از شينوك وجود داره كه از اون براي خاموش كردن آتيش در جنگل‌ها استفاده مي‌كنند. مدل‌هاي زيادي از شينوك وجود داره كه عملكردهاي متفاوتي دارند.

مدل غير نظامي شينوك

مدل غير نظامي شينوك

  • ۱- CH-47A : اولين مدلي كه به نيروي هوايي آمريكا تحويل داده شد، اين مدل بود كه در مجموع ۳۴۹ فروند از اون ساخته شده.
  • ۲- CH-47C : موتورهايي كه در اين مدل استفاده شده به مراتب قوي‌تر از مدل قبليه بنابراين توانايي‌هاي اون براي حمل و نقل بيشتر شده. سيستم‌هاي كمك كننده براي پايداري پرنده روي اين مدل نصب شدند.
  • ۳- Model 234LR : مدل غيرنظامي از شينوك كه براي جابه‌جايي بار و مسافر مورد استفاده قرار مي‌گيره. اين مدل توانايي طي مسافت‌هاي دوربرد رو داره.

 

منبع:هوافضاي جوان

براي دريافت اطلاعات بيشتر به سايت javanhavafaza.ir مراجعه كنيد

 

 

 


 


برچسب: هوافضا، فضا، موشك، ناسا، بالگرد، ،
ادامه مطلب
امتیاز:
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ساعت: ۱۱:۰۵:۳۱ توسط:علي موضوع: